Para Simatic ET 200SP, hay dos tipos de Busadapter (BA) disponible para la selección:
ET 200SP Busadapter "BA-SEND"
Para la expansión de una estación ET 200SP con hasta 16 módulos de la serie ET 200al de E/S con protección IP67 a través de una conexión ET
Simatic Bus Madapter
Para la selección gratuita del sistema de conexión (conexión directa o directa) y la conexión PROFINET física (cobre, POF, HCS o fibra de vidrio) a dispositivos con una interfaz Simatic BusAdapter.
Una ventaja adicional del Simatic BusAdapter: solo el adaptador debe reemplazarse para una conversión posterior a la tecnología Rugged FastConnect o una conexión de fibra óptica, o para reparar los enchufes RJ45 defectuosos.
Solicitud
ET 200SP Busadapter "BA-SEND"
Se usan Madapters BA-SEND se usan cada vez que se amplíe una estación ET 200SP existente con los módulos IP67 del Simatic ET 200al.
El Simatic ET 200al es un dispositivo de E/S distribuido con grado de protección IP65/67 que es fácil de operar e instalar. Debido a su alto grado de protección y resistencia, así como a sus pequeñas dimensiones y bajo peso, el ET 200al es especialmente adecuado para su uso en la máquina y en las secciones de plantas en movimiento. Simatic ET 200al permite al usuario acceder a señales digitales y analógicas y datos de IO-Link a bajo costo.
Amadapters Simatic
En aplicaciones estándar con cargas mecánicas y EMC moderadas, se pueden utilizar los aves de autobuses simáticos con una interfaz RJ45, por ejemplo, el busadapter BA 2XRJ45.
Para las máquinas y sistemas en los que actúan las cargas mecánicas y/o EMC más altas en los dispositivos, se recomienda una Madapter Simatic con conexión a través de FastConnect (FC) o FO Cable (SCRJ, LC o LC-LD). Del mismo modo, todas las amadapters de autobuses Simatic con una conexión de cable de fibra óptica (SCRJ, LC) se pueden usar con las cargas aumentadas.
Los aviones de autobuses con conexiones para cables de fibra óptica se pueden usar para cubrir diferencias de alta potencial entre dos estaciones y/o altas cargas de EMC.