La transición energética está en marcha, especialmente en la UE. Cada vez se electrifican más áreas de nuestra vida diaria. Pero, ¿qué pasa con las baterías de los coches eléctricos al final de su vida? Esta pregunta será respondida por startups con una visión clara.
Solución de batería única basada en una segunda vida para las baterías de vehículos eléctricos
El ámbito comercial de Betteries es gestionar todos los aspectos del ciclo de vida de la batería y tiene una amplia experiencia en reciclaje y diseño de reparación, gestión de baterías y electrónica de potencia, así como validación y certificación, mantenimiento predictivo y reciclaje de baterías.
Una variedad de soluciones de energía de segunda vida totalmente certificadas basadas en baterías de vehículos eléctricos (EV) brindan alternativas sostenibles a los generadores y sistemas de propulsión basados en combustible, mitigando el cambio climático, creando oportunidades económicas y mejorando la calidad de vida.
El impacto es acumulativo: con cada generador basado en combustible o sistema de propulsión reemplazado, las mejoras pueden proporcionar valiosas aplicaciones de segunda vida para las baterías de vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, desplazar las tecnologías con uso intensivo de carbono, contribuyendo así al desarrollo de una economía circular.
El sistema está conectado a la nube y proporciona capacidades inteligentes de predicción y monitoreo de la batería para garantizar un rendimiento óptimo y la longevidad del sistema.
La solución modular "plug and play" de Harting sin cableado
Las soluciones de baterías móviles deben ofrecer métodos operativos simples y adaptables para garantizar un alto grado de flexibilidad en una amplia gama de aplicaciones. Por lo tanto, durante el desarrollo del sistema, debe ser posible cambiar la capacidad utilizando módulos de batería apilados.
El desafío para los mejores era encontrar una manera de conectar y desconectar la batería de forma segura sin necesidad de herramientas especiales ni cables adicionales. Después de discusiones preliminares, se hizo evidente que una solución de acoplamiento adecuada para el "acoplamiento ciego" sería la mejor manera de conectar las baterías, asegurando la transmisión de datos para el monitoreo de las baterías dentro de una única interfaz.
Hora de publicación: 15 de marzo de 2024